Sono troppe 750.000 unità prodotte e vendute dal 1993 a oggi per pensare a una rivoluzione al momento di rivitalizzare uno scooter che, in pratica, è un brand a se stante, inferiore in termini di popolarità solo all'inarrivabile Vespa. Non per questo il Gruppo Piaggio, proprietario del marchio Aprilia, rinuncia ad aggiornare la gamma Scarabeo andando oltre l'idea di un semplice restyling.

Il nuovo Scarabeo 125/200 ie, entry level di lusso proposto a 3.050 e 3.210 euro franco concessionario, va incontro a un profondo rinnovamento tecnico ed estetico, mantenendo però l'inconfondibile identità stilistica. Sullo scudo spicca la nuova griglia, che alleggerisce tutto il frontale. Gli indicatori di direzione anteriori "scendono" in una posizione più visibile, come nei primi modelli del capostipite e best seller nel settore degli scooter a ruota alta.

Cambiano forma anche gli specchietti e il parafango anteriore, rimodellato per accogliere una scanalatura che ottimizza il flusso d'aria verso il radiatore. Rimane l'ovale della fiancata, elemento irrinunciabile del family style, mentre sono stati rivisti il fanale posteriore e tutta la coda, che accoglie ora una sella sdoppiata in due sedute indipendenti per conducente e passeggero, a tutto vantaggio del comfort. La strumentazione è ricca e intuitiva, di tipo analogico/digitale, e presenta perfino l'indicazione della temperatura esterna con "ice warning" che allerta sull'eventuale presenza di ghiaccio.